得益于不斷提高的居民生活水平和前沿科技的深化發(fā)展，我國冷鏈倉儲物流行業(yè)蓬勃興起。在冷鏈倉儲物流的“守護”下，生鮮食品鎖鮮直達商超、餐廳、中央廚房及千家萬戶，成為了消費者的“菜籃子”的重要保障。當(dāng)前，大部分傳統(tǒng)冷鏈倉儲仍處于空間利用低、設(shè)施陳舊、管理落后、高能耗、高運營成本的發(fā)展困境，無法匹配高效的冷鏈倉儲物流周轉(zhuǎn)效率，甚至?xí)斐晒?yīng)鏈“斷鏈”。為了補齊城鄉(xiāng)冷鏈物流設(shè)施建設(shè)的短板，我國高度重視農(nóng)產(chǎn)品冷藏保鮮設(shè)施和冷鏈物流體系的建設(shè)，先后印發(fā)了《國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃的通知》、《農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷藏保鮮設(shè)施建設(shè)管理規(guī)范》等一系列扶持政策，推動著冷鏈倉儲物流市場發(fā)展環(huán)境逐漸向好。冷鏈倉儲難點：冷庫建設(shè)或租賃費用投資較高，冷庫儲存的生鮮食品品牌、品類、規(guī)格眾多，而傳統(tǒng)倉庫面積和空間得不到最大化運用，更難做到科學(xué)分溫區(qū)、分類存儲管理，增加企業(yè)運營成本。針對3PL企業(yè)來說，面臨著B端和C端客戶的整箱、整件或“拆零揀選”、“貨到人”揀選的出入庫作業(yè)需求，傳統(tǒng)倉庫設(shè)備、設(shè)施信息化與自動化程度低，難以靈活應(yīng)對。傳統(tǒng)冷庫設(shè)備陳舊，是典型的“勞動密集”模式，依靠“人工+機械”完成出入庫作業(yè)，效率和準(zhǔn)確率較低，且開門頻繁會導(dǎo)致溫度波動大，影響產(chǎn)品品質(zhì)。傳統(tǒng)冷鏈倉儲信息管理落后，難以實現(xiàn)冷鏈?zhǔn)称返娜湕l品控、溫度數(shù)據(jù)以及業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)（訂單、運單、批次）的追溯管理，導(dǎo)致供應(yīng)鏈脫節(jié)，“信息孤島”問題突出。現(xiàn)如今，冷鏈物流企業(yè)爭“鮮”布局，將高效率、鎖鮮作為市場競爭關(guān)鍵，企業(yè)更需要以智能設(shè)備提高供應(yīng)鏈周轉(zhuǎn)效率，以科學(xué)規(guī)劃實現(xiàn)密集、低耗的面積利用，以信息系統(tǒng)實現(xiàn)設(shè)備和系統(tǒng)的高度集成。而在這時，擁有軟硬件自主研發(fā)生產(chǎn)實力的智慧倉儲物流集成商，就成為了智慧冷鏈倉儲項目成功交付的關(guān)鍵。1、科學(xué)規(guī)劃：場內(nèi)功能分區(qū)涵蓋立體庫區(qū)、進出口物料輸送區(qū)及庫前端操作區(qū)，倉儲作業(yè)軌跡清晰、運行路徑縮短，且人、物分流，減少交叉作業(yè)風(fēng)險，適合物料快速周轉(zhuǎn)。2、密集存儲：通過引進德力托盤立體倉庫和料箱立體倉庫，存儲貨位較改造前提高80%，可滿足大小尺寸的原材料、半成品及成品的高密度、分區(qū)存儲需求。3、精益管理：德力自主研發(fā)的WMS倉庫管理系統(tǒng)，可與ERP、MES、SAP以及OMS等任意管理系統(tǒng)互聯(lián)，使生產(chǎn)到倉儲物流環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)處理準(zhǔn)確率高達99.99%。通過RFID技術(shù)，智能設(shè)備可實現(xiàn)定位感知、信息采集，讓盤庫、存取實現(xiàn)精益化管理。 4、成本優(yōu)化：德力自主研發(fā)生產(chǎn)的智能設(shè)備，在WCS指揮下協(xié)調(diào)聯(lián)動，實現(xiàn)分區(qū)、跨層的高度智能化作業(yè)，作業(yè)效率較改造前提升80%，充分降低人工勞動強度，實現(xiàn)出入庫效率最大化。
沈陽立體庫廠家丨智能立庫丨自動化立體倉庫丨智能立體倉庫丨自動化倉儲
打造值得信賴的智慧倉儲物流集成商
